HOT ! 2024新発 4D9 ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター マジェスティ用 パーツ

マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。Backyard ブレンボ　クラッチマスターVTR1000F。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。カワサキ KX KDX KSR 純正ブレーキキャリパー 前左 アドレスV125。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。SUZUKI スズキ アドレス v125s スピード メーター 中古。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。NISIN ブレーキキャリパー！ キャリパーサポートアルミ製。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。NISSIN マスタシリンダー 1/2インチ。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。Z400GP Z550GP Z750GP Z1100GP メーター　O.H済み。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。VTR取外し品 ニッシン 4POT キャリパー。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。ブレンボラジアルポンプマスターシリンダー。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。RＺ250フロントブレーキセット。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。サンスター　Fディスクローター KC-101 スリットタイプ　左右　中古です。。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。当時物Kijima SR400 500 250 GX XS アルフィン キャスト。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。z900rs 純正ブレーキローター。中華製のブレーキローターとは比較になりません。Brembo ブレーキキャリパー ゴールド。本物志向の方に向く製品です。ZRX1200DAEG フロント　ブレーキホース　キット。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。モンさん専用。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。マティ　XS650SP　ブレーキキット。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。MotoTrio ブレーキライン延長ホースTriumph Bonneville。