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HOT ! 日本初の CL7 リアフォースメントバー アコード パーツ

※BREAKNEWS.PECSGLOBAL.COM 限定モデル
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日本初の CL7 リアフォースメントバー アコード パーツの詳細情報

今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部) ※受注製作車種:ホンダ アコード ユーロR(CL7) 商品重量:770g前後(加工公差による) 4ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス(ドンガラ)にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。(スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。)。アトレー』 純正 S700 S710 オーバーヘッドネット、バー2本。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。ND ロードスター デコレーションパネル レザー 赤ステッチ。ハイエース 防虫ネット ユーアイビークル 新品 サンシェード テールランプ 10。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。貴坊様 レンジャー40センチストレートプロ標準 UVフロントスクリーン!。あ*し様 gx71センターコンソール。) 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。i-Shifter D-turn N シフター 50系プリウス。20 30アルファード ヴェルファイア  アウトドア 車中泊 ベッドキット。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。極美品 新型ジムニー バスエアコン 交換セット JB64 JB74 シエラ 2。ハイゼット荷台棚。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。ハイエース200系 スーパーGL フットレスト 助手席側 足おき台。125ハイラックス 純正ドアアームレスト レザー。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。Surf24様 エスティマ50 茶木目インテリアパネル。日産 ラシーン パワーウィンドウ スイッチ。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。金華山 小雪 ファイブスターギガ ダッシュマット&カーテン&ハンドルカバー。ランクル80 ウッドパネル 4×4エンジニアリング ヤマハ 希少。 (ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。30プリウス後期用 8インチナビ用パネル

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